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雲林縣地層下陷的問題,受到外界關心,根據最新調查,位在虎尾的高鐵雲林站,一年沉陷6.6公分,是高鐵沿線各車站中,最嚴重的「下陷王」,如果軌道因此起伏,列車就有可能變成「雲霄飛車」,對行車安全造成威脅,雲林縣決定擴大鐵路沿線新建物審查,降低土壤的承重負擔。

高鐵列車時速200多公里,以這樣的免出門高速行駛,一旦遇上軌道起伏,可不只是像搭雲霄飛車般的刺激,更可能有行車事故,要避免這樣的威脅,必須先查出地層下陷王,在哪裡。

雲林縣政府水利處長許宏博:「去年整年度下陷最嚴重的地方,就是在雲林高鐵站的附近。」

根據最新調查,高鐵雲林站,在2013年,高鐵監測下陷值是4.5公分,雲林縣政府的數值有點落差,2014年再多陷0.6公分,到了2015年,高鐵和雲林縣政府,都監測出6.6公分。

雲林縣政府水利處長許宏博:「前年整個水文狀況不好所引起的,一個大面積的均勻的呈現。」

去年水文狀況不好,雨量減少,全台大旱,因此地下水補注減少,是下陷的主因。為了搶救沉陷的高鐵,雲林縣決定擴大鐵路沿線新建物審查,範圍從原本60公尺,擴大到150公尺,避免過重的新建物,再對土地造成負擔,高鐵也補強結構,不讓軌道起伏。

高鐵雲林站專員吳貴英:「目前高鐵營運安全是無虞的。」

至於2017年台灣燈會在雲林,主展場在虎尾高鐵特定區內,縣府表示,根據工程技師評估,短期10多天活動不會影響地層下陷。(民視新聞鄭孝欽雲林報導)

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